Ridley ASTRA Gravel Bike Sram Rival XPLR AXS 1x13 DT Swiss G1800 Storm Green Metallic / Lime Green
Ridley ASTRA Gravel Bike Sram Rival XPLR AXS 1x13 DT Swiss G1800 Storm Green Metallic / Lime Green
Das Astr bringt alle Eigenschaften des Astr RS zu einem erschwinglichen Preis: von aerodynamischen Verbesserungen bis hin zu einer modernen Gravel-Geometrie.
Das Astr ist bereit für jede schnelle Fahrt oder jedes Schotterrennen auf jeder Art von Gelände. Genau wie das Astr RS hat das Astr eine Reifenfreiheit von 47 - 52 mm (52 Millimeter bei einem 1x Setup und 47 Millimeter bei einem 2x Setup) für mehr Grip und Komfort.
Eine moderne Performance-Geometrie verlangt nach mehr Stabilität in immer unwegsamerem Gelände und bei höheren Geschwindigkeiten. Ein Lenkkopfwinkel von 71,5 Grad sorgt für ein schnelleres Lenkverhalten. Das Astr verfügt über ein steileres Sitzrohr (74 Grad), das die Kletterleistung und die Kraftübertragung im Vergleich zu einem weniger steilen Sitzrohr verbessert.
Die Produktentwickler haben die Kettenstrebe so kurz wie möglich gehalten, um Reifen bis 52 Millimeter aufnehmen zu können, ohne dass das Gefühl der Reaktionsfähigkeit beim Beschleunigen verloren geht. Außerdem ist das Tretlager tiefer positioniert als bei Fahrrädern, die auf Komfort ausgerichtet sind, was für mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sorgt. Schließlich ist das Steuerrohr niedriger, was eine aerodynamischere Fahrposition ermöglicht. Zusammengefasst ergibt dies eine moderne, wettbewerbsfähige Geometrie, die auf den ambitionierten Gravel-Racer zugeschnitten ist.
Mit der Aufnahme des Astr in die Produktpalette unterstreicht Ridley seine Ambition, jedem die Möglichkeit zu bieten, ein Astr zu besitzen: vom ambitionierten Amateur bis zum engagierten Profi.
Spezifikationen
| Reichweite | Gravel |
| Rahmen | Astr 7E8/size M/AST26D2s |
| Fahrradgabel | Astr 7E8/AST26D2s |
| Material | Carbon |
| Schaltgruppe | Sram Rival XPLR 1x13 |
| Kurbel | SRAM Rival XPLR // 172,5 // 42 |
| Kassette | SRAM XG-1351 // 13s // 10-46 |
| Elektrisches Fahrrad | Nein |
| Bremsentyp | Flat Mount |
| Schaltwerk | SRAM RIVAL XPLR // 13sp |
| Lenker | 4ZA CIP Integrated 2.0/size 100-380/420/CIP006 |
| Sattelstütze | 4ZA Cirrus // 27.2 // 400mm // Zero offset // Black |
| Sattel | Selle Italia Novus Boost Superflow // Manganese Rails // Black |
| Vorderrad | DT Swiss G1800 Spline // TA 12x100mm // Tubeless Ready// 25mm Deep // 24mmm Internal Width |
| Hinterrad | DT Swiss G1800 Spline // TA 12x142mm // Tubeless Ready // 25mm Deep // 24mm Internal Width |
| Reifen | Schwalbe G-One Evo R // Tubeless Ready // 50mm |
| Max Tire Clearance 700c (*) | 52mm (1x drivetrain) / 47mm (2x drivetrain) |
| Configurable | Yes |
| Grundfarbe | 80 |
| Farb Finish | Glossy |
| Sex |
|
| Gewichtsbeschränkung | 111 KG (Bike included) |
| EAN | 5400928724982 |
| Pedale | Nicht enthalten ** |
| Rahmen Ebene | Essential Series |
Original: $5,224.13
-65%$5,224.13
$1,828.45Produktinformationen
Produktinformationen
Versand & Rückgabe
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Description
Das Astr bringt alle Eigenschaften des Astr RS zu einem erschwinglichen Preis: von aerodynamischen Verbesserungen bis hin zu einer modernen Gravel-Geometrie.
Das Astr ist bereit für jede schnelle Fahrt oder jedes Schotterrennen auf jeder Art von Gelände. Genau wie das Astr RS hat das Astr eine Reifenfreiheit von 47 - 52 mm (52 Millimeter bei einem 1x Setup und 47 Millimeter bei einem 2x Setup) für mehr Grip und Komfort.
Eine moderne Performance-Geometrie verlangt nach mehr Stabilität in immer unwegsamerem Gelände und bei höheren Geschwindigkeiten. Ein Lenkkopfwinkel von 71,5 Grad sorgt für ein schnelleres Lenkverhalten. Das Astr verfügt über ein steileres Sitzrohr (74 Grad), das die Kletterleistung und die Kraftübertragung im Vergleich zu einem weniger steilen Sitzrohr verbessert.
Die Produktentwickler haben die Kettenstrebe so kurz wie möglich gehalten, um Reifen bis 52 Millimeter aufnehmen zu können, ohne dass das Gefühl der Reaktionsfähigkeit beim Beschleunigen verloren geht. Außerdem ist das Tretlager tiefer positioniert als bei Fahrrädern, die auf Komfort ausgerichtet sind, was für mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sorgt. Schließlich ist das Steuerrohr niedriger, was eine aerodynamischere Fahrposition ermöglicht. Zusammengefasst ergibt dies eine moderne, wettbewerbsfähige Geometrie, die auf den ambitionierten Gravel-Racer zugeschnitten ist.
Mit der Aufnahme des Astr in die Produktpalette unterstreicht Ridley seine Ambition, jedem die Möglichkeit zu bieten, ein Astr zu besitzen: vom ambitionierten Amateur bis zum engagierten Profi.
Spezifikationen
| Reichweite | Gravel |
| Rahmen | Astr 7E8/size M/AST26D2s |
| Fahrradgabel | Astr 7E8/AST26D2s |
| Material | Carbon |
| Schaltgruppe | Sram Rival XPLR 1x13 |
| Kurbel | SRAM Rival XPLR // 172,5 // 42 |
| Kassette | SRAM XG-1351 // 13s // 10-46 |
| Elektrisches Fahrrad | Nein |
| Bremsentyp | Flat Mount |
| Schaltwerk | SRAM RIVAL XPLR // 13sp |
| Lenker | 4ZA CIP Integrated 2.0/size 100-380/420/CIP006 |
| Sattelstütze | 4ZA Cirrus // 27.2 // 400mm // Zero offset // Black |
| Sattel | Selle Italia Novus Boost Superflow // Manganese Rails // Black |
| Vorderrad | DT Swiss G1800 Spline // TA 12x100mm // Tubeless Ready// 25mm Deep // 24mmm Internal Width |
| Hinterrad | DT Swiss G1800 Spline // TA 12x142mm // Tubeless Ready // 25mm Deep // 24mm Internal Width |
| Reifen | Schwalbe G-One Evo R // Tubeless Ready // 50mm |
| Max Tire Clearance 700c (*) | 52mm (1x drivetrain) / 47mm (2x drivetrain) |
| Configurable | Yes |
| Grundfarbe | 80 |
| Farb Finish | Glossy |
| Sex |
|
| Gewichtsbeschränkung | 111 KG (Bike included) |
| EAN | 5400928724982 |
| Pedale | Nicht enthalten ** |
| Rahmen Ebene | Essential Series |
